济南减速机(图)、蜗轮蜗杆减速机、济南减速机厂家

DLS蜗轮蜗杆减速电机性能特点与优势

1、采用 “模块组合”设计。可变化出上千万种由“模块”组装而成的减速器，任何用户的任何需求，都可以短时间内获得较q大的满足；

2、两个斜齿轮减速箱和电机组合起来（多级减速器）可以获得较低的输出速度；

3、传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速器及配置各类型电机驱动；

4、传动比分级精细，范围宽阔，充分满足用户对精准输出转速的需求；

5、更全1面的设计，蜗轮蜗杆减速机，具有空间六个方位任意安装；

6、采用两级减速，济南减速机厂家，经蜗轮蜗杆空间交错90°输出传递动力；

7、该系列减速器可配置各种类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征；

8、齿轮采用油脂低碳合金钢渗碳淬火磨齿工艺和修行技术使产品具有更高的承载能力，蜗轮蜗杆减速机，运行更可靠，噪音低，蜗轮蜗杆减速机，效率更高。

减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑，速机为了防止下部轴伸方向漏油，密封方式采用组合式密封，在现在所选的减速机中，不需要强制润滑，采用的是浸油润滑，这就需要在减速机上部有个补油箱，并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置，以满足轴承浸油润滑的需要。

F系列斜齿蜗轮蜗杆减速机

　　值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题，由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装，承收外力是有一定限制的。在有较大外力时，要根据提供的轴向力、径向力情况，重新设计减速机结构选择轴承。

　　而架空乘人器钢绳驱动轮所受扭矩较大，若直接与减速机通过联轴器联接时，其外力远大于标准设计和有加强轴承的减速机限定的径向力和轴向力。

　　而采用特殊设计减速机，其成本会大幅度增加。实际生产使用中，设备制造厂家将驱动轮与减速机联接时，另增加一套轴承座来承受钢绳驱动轮的径向力，以消除外力对减速机的影响。

减速机安装方法

正确的安装，使用和维护减速器，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在您安装减速器时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。

第1步是安装前确认电机和减速器是否完好无损，并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。

第二步是旋下减速器法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。

第三步是将电机与减速器自然连接。连接时必须保证减速器输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致减速机高速轴轴折断或减速机齿轮磨损