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蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。接下来我们就来讲一讲蜗轮蜗杆减速机应该这样处理，希望对大家有所帮助。蜗轮一般采用锡青铜，变速电机价格，减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有**负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，河南电机，装配质量或使用环境等原因。

 一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

减速器轴承损坏发作毛病时，即便减速机箱密封**，仍是常常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在工作一段时间后，变速电机价格，齿轮油温度升高又冷却后发生的凝结水与水混合。当然，也与减速机轴承质量及装置技术密切相关。保养方法如下：   

1．保证装配质量。可购买或自制一些**工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红1丹油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢.维修时难拆卸。  

2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏。

DLZLYJ挤出机减速机

产品简介：DLZLYJ系列减速机主要是与塑料、橡胶螺杆挤出机配套使用的硬齿面带推力包的齿轮传动装置。产品设计参照JB/T8853-2001《圆柱齿轮减速机》规定的各项技术规范。整机具有体积小、承载能力高、传动平稳、噪声低、效率高等特点。

性能特点与优势

1. 齿轮（轴）采用高强度合金钢经渗碳、淬火、喷丸磨齿加工，齿轮精度高，硬度高；

2. 输出轴的支撑结构*树一帜，可有效的延长所有轴承的寿命；

3. 箱体采用吸收噪音的铸造结构，并能够实现多面体安装；

4. 承载力高、噪音低、效率高、可长时间连续运转；

5. 轴承、油封等标准件均采用国内**厂家的优质产品，也可按需选用进口品牌。